И, вероятно, все сделано по плану. Но несознательные пешеходы почему-то не спешат пользоваться возможностью перейти дорогу, не попав под машину.
Ступеньки лестницы очень невысокие, и это было бы удобно, если бы все это не заносило снегом и не покрывалось ледяной коркой.– Почему строители не сделали хоть какой-то навес? – судя по всему, этот вопрос будут задавать все, кому придется штурмовать вершины моста в непогоду. Материал стоит копейки, не сравнить с тратами на весь переход, но на здоровье граждан все-таки решили сэкономить.
– Кто ответит за сломанные ноги и руки? – интересуются самые предусмотрительные граждане.
Но еще в более трагической ситуации окажутся инвалиды-колясочники и мамочки с колясками. Как ледяная горка сможет обеспечить безопасную среду?
– Хотелось бы узнать фамилию человека, решившего, что Обнинск находится в такой климатической зоне, в которой переход без крыши может работать без членовредительства, – признаются пешеходы.
Впрочем, первые проектировщики платной Киевской трассы на вопрос: «А как жители Обнинска будут выезжать из города?» и вовсе отвечали, что им поставили задачу платную дорогу спроектировать, а не ублажать жителей наукограда. За последние 6 лет проект несколько видоизменился, но вот об удобстве граждан, которые вынуждены будут штурмовать ледяные вершины, почему-то опять никто не подумал.
