В начале июня в Обнинске на проспекте Маркса сократили один пешеходный переход. Вроде ничего такого – переходы сокращали и раньше, но жителей наукограда ситуация возмутила. Поднялся шум, который дошел до губернатора региона. Владислав Шапша прокомментировал жалобы обнинцев на еженедельном заседании областного правительства 7 июня:
– Если так сокращать пешеходные переходы, то их просто не останется. Нужно всегда принимать такие решения исходя из объективной картины, и никогда не забывать, что у нас все-таки главные в городе – это не машины, а люди.
Во вторник, 8 июня, Татьяна Леонова на заседании комиссии по Безопасности дорожного движения более подробно остановилась на этом вопросе. Говорили о причинах сокращения перехода – аварийность на данном участке дороги.
За 6 лет на пешеходном переходе в районе дома №46 в 12-ти ДТП пострадало 13 человек, из них трое детей. Всего за 6 лет на этом участке дороги произошло 514 ДТП (без учета происшествий, оформленных по европротоколу, с ними количество ДТП составило более 1000).
Татьяна Леонова ранее уже говорила, что решение принято не случайно. За последние три года здесь пострадали десять человек. Это очень серьезная цифра, потому что человеческая жизнь превыше всего. И на заседании комиссии мэр города повторила свои слова.
Только пешеходы все равно не согласны с решением по сокращению перехода. Обнинцы предлагают несколько вариантов решения: от лежачего полицейского и светофора до регулируемого перекрестка. Но как отметили в пресс-службе мэрии:
– К сожалению, такие меры, как установка лежачего полицейского или светофора, конкретно на этом переходе применить возможности нет, так как они бы парализовали движение на одном из самых загруженных перекрестков города.
Все места ДТП анализируются сотрудниками ГИБДД, в том числе участки без переходов. Если такие места признаются местом концентрации дорожных происшествий, установка искусственных неровностей – первоочередная мера, тогда как сокращение переходов – вынужденная, крайняя.
