В Боровском районе все еще остается ряд дорог, требующих к себе внимания.

Среди них – многострадальная трасса Боровск-Малый, где на первый взгляд ям, может, и меньше, но проблемы начались на более серьезном уровне. Разъезжаться начал нижний слой «дорожного пирога», а значит, вслед за подушкой, начинает «гулять» и все остальное.

Учитывая масштаб, решить эту беду ямочным ремонтом просто невозможно, а значит остается только ждать дополнительного областного финансирования, поскольку изначально ремонт на этот год запланирован не был.

Как отметил Сечин, вопрос о реконструкции обсуждался, но никакой конкретики, этапности или сроков пока никто не называл. Ранее заместитель главы администрации Боровского района Алексей СТЕПАНОВ отмечал, что работы здесь будут проводиться в том случае, если на проектах, что были намечены миндором на 2021-й год, будет сэкономлено достаточно средств.

Еще одной «ахиллесовой пятой» остается тоннель на въезде в Балабаново. Как заметил Сечин, ремонт «главных ворот» поселения тесно связан с Киевским шоссе. Дело в том, что даже если остановить движение здесь хотя бы на 2-3 часа, которые требуются рабочим, чтобы залатать выбоины, это чревато тем, что пробка соберется в том числе и на федеральной трассе. Поэтому сделать это планируют в ночное время, предварительно согласовав работы с отвечающей за этот участок «Киевки» ДЭП №22.

Однако есть и хорошие новости. Например, руководитель ДРСУ подтвердил, что в планах у его организации есть ремонт дороги к Пафнутьевскому монастырю. Проезд к одной из самых главных достопримечательностей района и центру притяжения паломников и туристов давно требовал к себе внимания, и теперь дорожники намерены привести в порядок около двух километров полотна.

Степан Федеров