И в этом году она отметила 60-летие со дня ввода в эксплуатацию.Дело в том, что вместе с работами по созданию Первой АЭС в Минсредмаше приступили к разработке ядерных установок малой мощности для генерации электроэнергии в отдалённых и малоосвоенных регионах. Именно специалисты Лаборатории «В» (ФЭИ) предложили поставить электростанцию на гусеницы, чтобы она могла добраться до труднодоступных мест.
ТЭС перевозилась за счет четырёх самоходных гусеничных шасси, созданных на базе танка Т-10. Также ее можно было транспортировать на железнодорожных платформах. Максимальная скорость транспортёра на гусеницах составляла 15 км/час.
В октябре 1961 года ТЭС-3 вступила в опытную эксплуатацию, однако позже программу решено было свернуть.
— Разгрузка реактора и консервация первого контура завершились в 1966 году, с 1969 года установка ТЭС-3 находилась в ФЭИ в полностью законсервированном состоянии. Платформа-турбогенератор позже успела поработать на Камчатке: в 1985 году после ревизии она была отправлена в распоряжение геологоразведочной экспедиции, — отметили в Росатоме.
