В этом году в Обнинске было заведено 9 административных нарушений, совершенных водителями средств индивидуальной мобильности.

С 1 января по 31 мая Госавтоинспекция города зарегистрировала 2 ДТП с участием СИМ и 4 ДТП с участием мотоциклов, в которых есть пострадавшие.           Как пояснила инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения Алина Тарасова, для снижения аварийности водителей СИМ, а также повышения безопасности дорожного движения в целом необходимы следующие условия:

• Оборудование специализированных стоянок для электросамокатов. Это позволит упорядочить размещение СИМ в городской среде и избежать их хаотичного оставления в неположенных местах, что часто создает помехи для пешеходов и других участников дорожного движения.
• Обязательная регистрация и нумерация электросамокатов. Введение системы учета СИМ позволит идентифицировать владельцев и арендаторов, что упростит привлечение к ответственности за нарушения ПДД и вандализм.
• Разработка и внедрение системы контроля за соблюдением правил парковки СИМ. Компании, предоставляющие услуги кикшеринга, должны нести ответственность за то, чтобы их самокаты не оставались вне установленных зон парковки. Это может быть реализовано через систему штрафов или других санкций.
• Внедрение системы контроля за количеством пассажиров на электросамокате. Технически возможно разработать системы, которые будут отслеживать вес на самокате и блокировать его движение при превышении допустимого лимита.
• Активная информационно-разъяснительная работа с пользователями СИМ. Необходимо проводить кампании, направленные на повышение осведомленности о правилах дорожного движения для водителей СИМ и ответственности за их нарушение.

– Средство индивидуальной мобильности – это транспортное средство, имеющее одно или несколько колес, предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования одного или более двигателя. В этот список входят электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и другие подобные устройства, – напомнила Алина Тарасова.

Она также рассказала, что СИМ переживают взрывной бум интереса к ним. На территории Калужской области их количество на улицах заметно увеличилось. От последствий непродуманных действий водителей электросамокатов больше всего страдают они сами.

Для управления СИМ не требуется наличия водительского удостоверения, но если мощность электродвигателя на СИМ превышает 250 Ватт, то данное транспортное средство будет относиться к категории «М» – мопед. Гражданин, управляющий этим транспортным средством, должен иметь права категории «М».

Защитить себя от большинства проблем с электросамокатами можно только строгим соблюдением Правил дорожного движения:

• допустимая скорость составляет 25 км/ч;
• запрещено движение по автомагистралям, в том числе по обочине;
• пешеход всегда имеет приоритет перед СИМ при совместном движении;
• при езде по проезжей части СИМ должны следовать по ходу движения транспортных средств;
• запрещена буксировка СИМа или СИМом;
• движение СИМ по проезжей части осуществляется в один ряд;
• СИМ не имеет права обгонять или объезжать другое транспортное средство слева, в том числе припаркованные автомобили;
• при выезде из жилой зоны СИМ обязаны уступать движение всем участникам движения;
• при пересечении дороги вне перекрестков СИМ обязаны уступать дорогу всем участникам движения;
• в велосипедной зоне СИМ имеют преимущество перед всем механическим транспортом и могут двигаться по ширине всей проезжей части.

Если движение СИМ по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон (включая велосипедные дорожки, находящиеся в пешеходных зонах) подвергает пешеходов опасности или создает помехи для их движения — водитель должен спешиться или замедлиться до скорости движения пешеходов.

Правила управления СИМ зависят от возраста:

В возрасте до семи лет ездить на СИМ можно по:

• тротуарам;
• пешеходным дорожкам;
• велопешеходным дорожкам (по пешеходной части);
• пешеходным зонам.

Кроме того, дети до семи лет могут передвигаться на СИМ только в сопровождении взрослых.

В возрасте с 7 до 14 лет ездить можно по:

• тротуарам;
• пешеходным дорожкам;
• велопешеходным дорожкам (по велосипедной части);
• велосипедным дорожкам;
• пешеходным зонам.

Правила управления СИМ для водителей старше 14 лет:

По пешеходным дорожкам, тротуарам и пешеходным зонам можно ездить на СИМ, если его масса не превышает 35 кг и соблюдено одно из следующих условий:

• отсутствуют велосипедные и велопешеходные дорожки, полосы для велосипедистов или возможность двигаться по ним;
• водитель СИМ сопровождает ребенка в возрасте до 14 лет на велосипеде или СИМ.

По обочине разрешается ездить, если нет велосипедных или велопешеходных дорожек, полосы для велосипедистов, тротуара или возможности передвигаться по ним.

По правому краю проезжей части разрешается двигаться при выполнении следующих условий:

• отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка, обочина или возможность ехать по ним;
• разрешенная скорость на дороге не превышает 60 км/ч;
• на проезжей части разрешено движение велосипедистов;
• СИМ должно быть оборудовано фарой, световозвращателями, звуковым сигналом и тормозной системой.