По словам жительницы, инфраструктура не успевает адаптироваться к быстро растущему числу пассажиров, что особенно заметно утром, когда люди едут на работу и везут детей в школу. Из-за этого автобусы иногда и вовсе не останавливаются на остановках, поскольку идут переполненными сверх меры.— У Кабицыно была историческая возможность войти в состав Обнинска, и тогда это был бы не междугородний, а городской маршрут, и администрации наукограда пришлось бы озаботиться этим вопросом и обеспечить людям доступ к необходимой инфраструктуре. Но, как говорится, из песни слов не выкинешь. Боровский район сегодня очень активно растет, за последние 5 лет численность населения увеличилась почти на 34%, считайте, на целую треть, и при планировании маршрутно-транспортной сети районным властям нужно учитывать эту динамику. Число людей увеличивается, их мобильность и потребность в передвижении тоже, поэтому в своей деятельности обращайте внимание, где люди селятся, какие учреждения посещают, в какие школы и сады возят детей. Мы же со своей стороны продолжим закупать автобусы среднего и большого класса для районов области, их мы приобрели уже 258 штук, — ответил Владислав Валерьевич.
