Хочу еще раз вернуться к теме визита калужской делегации в Китай и ее участия в Пекинской автомобильной выставке. Пока отслеживал работу наших, волей неволей нахватался рассуждений и экспертных мнений по поводу взаимоотношений России и Китая: кто от кого зависит, да и кто кому сильнее нужен. В геополитике всегда так: сто тыщ мнений и ни одного верного, поскольку все строится на интерпретациях.
А вот на региональном уровне все видится проще, но одновременно и гораздо предметнее, конкретнее. Вот вполне конкретные возможности региона, вот перспективы сотрудничества, вот потенциал на среднесрочную и дальнюю перспективы. Уровень контактов – местные администрации с российской стороны и крупные компании, серьезные корпорации с китайской.
Многие российские регионы заинтересованы в том, чтобы заманить китайских инвесторов и добиться не просто завоза товаров из Поднебесной, но организации их производства у себя на территориях... получается далеко не у всех. Калужская область — в числе тех регионов, где кое-что уже получилось. При этом власти не собираются на достигнутом останавливаться. Отсюда и последний визит в Пекин.
Владислав ШАПША:
— Нас интересуют инновации мирового автопрома, прорабатываем возможности привлечения к нам в регион новых партнеров, чтобы занять инвестиционные ниши в производстве автокомпонентов для дальнейшей локализации производства в регионе… [Мы] заинтересованы в том, чтобы китайские компании открывали новые производства комплектующих в нашей области.
На переговорах Шапша рассказал о действующих мерах господдержки, как мы работаем с инвесторами. Ценим опыт, надёжность китайских партнеров. У нас складываются доверительные отношения. Видим интерес к работе с нашим регионом.
Видео: Россия 1
