Первоочередной целью конгресса было сократить смертность на дорогах – в среднем в России в ДТП погибает 30 тысяч человек в год. Увеличилось и количество ДТП, в которых пострадавшие – дети. Если в прошлом году на территории только Обнинска подобных случаев было 8, то за 10 месяцев текущего года – уже 15.

Одним из наиболее рациональных предложений было вернуть в строй знакомую водителям с советских времен систему баллов. Каждое ДТП будет стоить водителю определенное количество баллов. В советские времена для направления на пересдачу правил хватало 15 баллов.

– На самом деле бальная система очень удобна, – говорит инспектор по пропаганде ГИБДД Обнинска Андрей КОЛЕНОВ, – Раньше даже самые пафосные водители не смели «разгибать пальцы», когда их останавливали, да и ездили по дорогам внимательнее.

Еще одним обсуждавшимся вопросом стало введение платы за въезд в города. Правда, подобное нововведение требует не только создания стоянок около городов, но и адекватной организации городского транспорта. А это дело – не одного года. Впрочем, в случае с Обнинском, ситуация не настолько критична, как например, в городах с населением выше миллиона,  – особых пробок на городских дорогах еще не наблюдается.

            Кроме того, почти всерьез разрабатывался вопрос о необходимости убрать со  знаков регистрации ТС обозначения регионов. По идее, это должно помочь водителям ездить в другие области – сотрудники ГИБДД зачастую относятся к «чужакам» с подозрением. Кроме того, ни для кого не секрет, что на юге страны особенно любят тормозить водителей из центра или с севера – считая, что денег у них куры не клюют.