Оказалось, иногда льготникам приходится ждать больше часа, чтобы воспользоваться муниципальным автобусом.
— Но пусть это людей не пугает, потому что нас замещают частники, — воодушевленно рассказывал Жилкин.
Так, маршрут №5 взял на себя ИП ЖОГИН, забрав 9 рейсов, из 34 рейсов до ИАТЭ, 10 – отдали ИП АРУТЮНЯНУ, помогает ПАТП и ИП ВАСЮКОВ с маршрутом №9.
— Учитывая нерентабельность больших автобусов ПАТП в эти часы, частный перевозчик берет наши рейсы с удовольствием по причине того, что мы не мешаемся ему, — расписался в недееспособности собственного предприятия Жилкин, добавив, что на очереди и часть других перевозчиков.
Возникает вопрос: а зачем Обнинску вообще нерентабельный (как выразился Жилкин) автобусный парк, и насколько дорог городу такой субподряд?
