В этом году «Калужская сбытовая компания» как поставщик электроэнергии вышла с такой инициативой в правительство Калужской области. Инициативу поддержали.
— Технологическим партнёром по проекту мы выбрали калужского производителя зарядных станций — компанию Pandora. С каждым годом электротранспорта в России, да и в Калужской области становится больше. И электротранспорт становится нормой. Неоспоримые преимущества такого транспорта – низкая стоимость поездки, простота эксплуатации, экологичность, лучшие характеристики по управляемости, динамичности, высокая надёжность, — отмечает генеральный директор ПАО «Калужская сбытовая компания» Галина Новикова.Единственный фактор, который сдерживал развитие электротранспорта региона — это отсутствие или слабая развитость сети электрозаправочных станций. Но с 2024 года этот вопрос будет решён. Уже подготовлена дорожная карта заправочных станций.
— Нам было немного обидно, мы поставляем достаточно много заправочных станций в столичный регион и в другие города – Казань, Краснодар, Екатеринбург, а Калуга отставала. Здорово, что есть хороший инвестор и партнёр, который готов решать проблемы с сетевыми организациями и расставить достаточное количество заправочных станций. Мы действительно ожидаем рост спроса на электромобили. В Калуге уже сейчас более 250 электромобилей. Мы их видим на дорогах. А зарядных станций мало. На каждые 10 электромобилей должна быть хотя бы 1 зарядная станция. Уже сейчас дефицит в Калуге — не хватает как мимум 25-30 зарядных станций.
ПАО «Калужская сбытовая компания» и компания Pandora наметили шаги в реализации проекта.
